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气力输灰系统常见故障及原因分析

发布时间:2019-04-01

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气力输灰系统常见故障及原因分析

气力输灰系统由布袋除尘器飞灰处理系统、库顶卸料及排气系统、灰库气化风系统、库底卸料系统、控制用气及布袋脉冲清洗用气系统、输送用空压机系统及空气净化系统、控制系统组成。通过压缩空气作为气力输灰的动力源,由设置在仓泵上的密闭管道,使粉煤灰被输送到灰库,再通过库底卸料器、散装机、双轴搅拌机向外排灰,实现无污染排灰。LFB气力输送料封泵在本系统中主要用于粉煤灰的输送,它自动化程度高,利用PLC控制整个输送过程实行全自动控制。主要由进料装置、气动出料阀、泵体、气化装置、管路系统及阀门组成。仓泵过程分为四个阶段:   

1)进料阶段:仓泵投入运行后进料阀打开,物料自由落入泵体内,当料位计发出料满信号或达到设定时间时,进料阀自动关闭。 在这一过程中,料位计为主控元件,进料时间控制为备用措施。只要料位到或进料时间到,都自动关闭进料阀。   

(2)流化加压阶段:泵体加压阀打开,压缩空气从泵体底部的气化室进入,扩散后穿过流化床,在物料被充分流化的同时,泵内的气压也逐渐上升。   

(3)输送阶段:当泵内压力达到一定值时,压力传感器发出信号,吹堵阀打开,延时几秒钟后,出料阀自动开启,流化床上的物料流化加强,输送开始,泵内物料逐渐减少。此过程中流化床上的物料始终处于边流化边输送的状态。   

4)吹扫阶段:当泵内物料输送完毕,压力下降到等于或接近管道阻力时,加压阀和吹堵阀关闭,出料阀在延时一定时间后关闭。整个输送过程结束,从而完成一次工作循环。   

2 常见故障及原因分析   

2.1 故障一:加压超时;   原因分析:(1)加压阀未打开;   (2)压力变送器故障;   (3)进料阀、出料阀、排气阀未关闭或漏气;   (4)气源压力低。   处理措施:(1)检修或更换加压阀、进料阀、出料阀、排气阀;   (2)检修压力变送器、疏通取压管;   (3)更换气化板。   

2.2 故障二:输送超时;   原因分析:(1)气源压力过低;   (2)堵管先兆;   (3)仓泵下限设置太低;   (4)进料时间过长;   (5)气化板损坏,物料流化不良。   处理措施:(1)通知供气单位提高压缩空气压力;   (2)暂时退出运行,轻敲输灰管道确认是否堵管,并进行处理;   (3)重新调整下限值,以仓泵内的物料全部输送完毕为宜;   (4)根据运行工况重新调整进料时间,以料位达到仓泵容积的75%为宜;   (5)更换气化板。   

2.3 故障三:堵管   原因分析:进料时间过长,灰量大,输灰管路内的物料未输送完毕,加压阀已关闭。   处理措施:从出料阀后的输灰管道引出一旁路,接至引风机的出口,堵管时打开联通阀门,利用此处管道负压即可输通管路,并不会造成较大的污染。

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